TÜİK rakamları "Eskişehir araçtan geçilmiyor" diyor, belediye ise "Merak etmeyin, 600 araçlık yer yapıyoruz" diye teselli veriyor. Sadece bir ayda trafiğe giren araç sayısı, belediyenin yapacağı otoparkın kapasitesini 4'e katlıyor. Eskişehir’in trafik sorununu bu hızla çözmek için belediyemize yaklaşık 100 yıl kadar süre tanımamız gerekiyor!

Rakamlar Yalan Söylemez, Ama Belediye Şaşırtır

TÜİK’in Ocak 2026 verilerine göre Eskişehir’de trafiğe kayıtlı araç sayısı tam 394 bin 51 oldu. Sadece geçtiğimiz yıl Eskişehir trafiğine eklenen araç sayısı on binlerle ifade edilirken (yıllık artış yaklaşık 30 bin bandında), sadece Aralık 2025’te bile bir önceki aya göre 2 bin 721 yeni araç yollara çıktı.

17 Bin Metrekareye 600 Araç: "Yer Kaplama" Sanatı!

Gelelim belediyenin "dev" projesine... Yerel yönetimimiz tam 17 bin metrekarelik devasa bir alanı otopark yapacağını duyurdu. Kulağa hoş geliyor değil mi? Ama sıkı durun: Kapasite sadece 600 araç!

Matematik öğretmeni bir emekli amcamızın dediği gibi: "Evladım, sadece bir ayda trafiğe giren 2 bin 721 aracın geri kalan 2 bin 121 tanesi ne yapacak? Kaldırıma mı park edecek?" Belediyenin bu "dahiyane" hesabı gösteriyor ki; yapılan otopark, sadece bir ayda trafiğe çıkan araçların çeyreğini bile misafir edemiyor. Yani otopark açıldığı gün, aslında çoktan "eski" ve "yetersiz" kalmış olacak.

Trafikte "Kördüğüm" Vizyonda "Kör Nokta"

394 bin aracın dolaştığı, her ay binlerce yeni plakanın eklendiği Eskişehir’de; 17 dönüm araziyi 600 araçla harcamak, otopark sorununu çözmek değil, olsa olsa otoparkçılık oynamaktır.

• TÜİK Diyor Ki: "Sadece bir ayda 2.721 araç geldi."

• Belediye Diyor Ki: "Gözünüz aydın, 600 tanesine yer buldum!"

• Vatandaş Diyor Ki: "Kalan 393 bin 451 araç olarak biz ne yapalım? Porsuk Çayı'na mı girelim?"